ACCORD

Кузов Accord был разработан таким образом, чтобы обеспечить максимально высокий уровень защиты как пассажирам, так и пешеходам в случае аварии. Кроме стандартных для Европы тестов на столкновение со стационарными боковым и фронтальным барьерами, Accord прошел полные испытания на столкновение с цилиндрическим вертикальным препятствием, а также серию испытаний в самом современном краш-тест центре Хонда, включая столкновение с другим автомобилем, что позволило провести тщательный анализ поведения машины в «реальной» ситуации.

Прекрасная аэродинамика и уменьшенный дорожный просвет, достигнутые специалистами Хонда, делают автомобиль еще более устойчивым, в то время как один из лучших в классе показателей динамической жесткости кузова улучшают реакцию автомобиля на действия водителя.

Honda Accord проводится в движение одним из двух алюминиевых двигателей системы DOHC i-VTEC, объемом 2,0 или 2,4 литра, агрегирующимся с 5-ти или, соответственно, 6-ти скоростной механической или 5-ти-ступенчатой автоматической трансмиссией с секвентальным переключением

Обтекаемая форма кузова, прекрасная динамическая жесткость и улучшенная шумоизоляция превращают салон Accord в исключительно уютное и спокойное место пребывания. Приятная, стильная обстановка, необычный дизайн передней панели плюс использование высококачественных материалов и идеально подогнанные стыки – все это в целом свидетельствует о высочайшем качестве изготовления.

Стремительный, запоминающийся дизайн кузова призван отразить как высшую степень индивидуальности, так и совершенные динамические характеристики нового поколения автомобиля.

Honda Accord седьмого поколения – престижный автомобиль со спортивным характером.