Клуб любителей автомобилей Хонда / модели автомобилей / CR-V / Безопасность  
CR-V :: Безопасность  
   
 

Модели Honda

ОПРОСЫ

чип-тюнинг, как относитесь.

не знаю, что это.
пустая трата времени
экономит бензин
дает больше мощности
Результаты

СТАТИСТИКА

Реклама


Поиск:

Автокредит

Реклама

Безопасность



Безопасность




Все автомобили CR-V поступают с завода стандартно оборудованными двумя передними и боковыми подушками безопасности. Все три задних ремня являются трех-точечными, обеспечивающими максимальную безопасность. Кроме того, в набор стандартного оборудования также входят три подголовника на задних сидениях.

Для того чтобы уменьшить вероятность получения шейно-позвоночных травм в случае столкновений на большой и низкой скорости, используются передние сиденья новой конструкции. Подголовники теперь сдвинуты на 21 мм вперед, в то время как верхняя часть передних сидений может изгибаться так, чтобы исполнить роль поглотителя энергии и надежно удержать сидящего человека, если он резко откинется назад.
Задние сиденья оборудованы креплениями Isofix для детских сидений в качестве стандартного оборудования. Для того чтобы обеспечить еще более высокий уровень безопасности, помимо этих креплений в CR-V имеется специальная дополнительная скоба в потолке багажника, к которой крепится детское сиденье с помощью страховочного ремня.



ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ В РАЗДЕЛЕ "CR-V"

26/11/2006  
Ударопрочный пассажирский отсек, детально рассчитанные зоны деформации, ряд конструктивных элементов кузова, призванных минимизировать возможный ущерб пешеходам, полный набор пассивных средств безопасности для водителя и пассажиров плюс управляемость обычного легкового седана – все это превращает Honda CR-V в один из самых безопасных на рынке автомобилей SUV.
26/11/2006  
комфорт, стабильность и легкость управления обычного пассажирского автомобиля, но в то же время дает возможность спокойно двигаться по умеренному бездорожью.
26/11/2006  
CR-V – последняя новинка от компании Honda, приводящаяся в движение алюминиевым двигателем новейшего поколения семейства i-VTEC. i-VTEC – это название, являющееся производным от “intelligent” («думающей, интеллектуальной») технологии контроля за сгоранием топлива, обеспечивающей отличную экономичность, экологичность и одновременно высокую мощность и прекрасную характеристику крутящего момента во всем диапазоне работы двигателя.
26/11/2006  
С появлением на рынках первой модели CR-V изменилось представление о том, как должны выглядеть автомобили для активного отдыха SUV среднего класса. Они отличаются особым привлекательным стилем, просторным, практичным салоном, управляемостью легкового автомобиля и прекрасной маневренностью.
26/11/2006  
Благодаря умению компании Honda увеличивать размеры салона за счет оригинальной компоновки узлов и деталей Honda CR-V обладает самым большим салоном в своем классе.
26/11/2006  
Статус самого продаваемого за последние три года автомобиля с бензиновым двигателем в секторе SUV в Европе является неопровержимым свидетельством большой популярности автомобиля Honda CR-V.