|
Автокредит
Реклама
|
 |
модели автомобилей
ПОСЛЕДНИЕ ПУБЛИКАЦИИ
|
Автомобиль S2000 обеспечен надежным шасси, с точными настройки для отменной управляемости.
|
 |
|
Уникальный четырехцилиндровый атмосферный двигатель S2000 развивает 240Л/С при 8300об/мин, что составляет 120ЛС с одного литра рабочего объема двигателя. Это новый рекорд для двигателей без турбонаддува. При такой большой мощности этот двигатель укладывается в строжайшие экологические нормы штата Калифорния, Европейские нормы EU2000 и немецкие экологические стандарты German D3.
|
 |
|
В салоне Honda S2000 присутствует дух спортивного кокпита. Низкая посадка, высокие двери и центральный тоннель, минималистский интерьер спорткара. Водитель и пассажир чувствуют себя защищено, как в коконе. Благодаря измененной форме панелей дверей на уровне локтей и плеч в модели 2004 года стало больше свободы для движения.
|
 |
|
Компактые размеры S2000 призваны минимизировать вес и улучшить маневренность.
|
 |
|
Первый автомобиль Honda S2000 появился в 1998 году, когда компания «Хонда» отмечала полувековой юбилей со дня своего основания
|
 |
|
Legend оснащена целым рядом технологических новинок для повышения активной безопасности (избежания столкновений) и пассивной безопасности (при состоявшемся столкновении).
|
 |
|
Шасси новой Legend характеризуется применением двухрычажной подвески спереди и многорычажной сзади. Эта сложная система обеспечивает автомобилю маневренность и уверенное прохождение поворотов даже на неровной трассе.
|
 |
|
3,5-литровый 6-цилиндровый V-образный двигатель SOHC с системой VTEC, установленный на новой Legend, является безусловным техническим достижением и одним из наиболее мощных двигателей в своем классе
|
 |
|
Особое внимание было уделено качеству и обработке материалов. Эргономичные кресла с перфорированной кожаной отделкой создают атмосферу спортивного и одновременно изысканного автомобиля.
|
 |
|
Кузов – наиболее тяжелый компонент – имеет тонкие стенки, центрифужно-литые чугунные цилиндры вместо толстых металлических стержней.
|
 |
|